トヨタがブロックチェーンホワイトペーパーを発表し、自動車の所有権トークン化を探求

【通貨界】日本の自動車メーカーの巨人トヨタは、自動車の所有権の金融化を探求しており、車両を資産に変換しています。トヨタは自動車のトークン化の概念を積極的に探求しています。8月19日火曜日、トヨタブロックチェーンラボはMobility Orchestration Network (MON)に関するホワイトペーパーを発表しました。この新しいブロックチェーンは、重要な車両データを追跡できるようになり、自動車をトークン化された資産に変える可能性があります。この提案では、物流トラック、レンタカー、さらにはロボタクシーを含む各車両が一連の情報を残すことが説明されています。これらの情報は、サインアップ、製造、メンテナンスを含み、ネットワーク上の証明書として束ねられ、トークンに変えることができます。各車両には、自身のNFTがあり、そのすべての履歴と重要な情報が含まれています。潜在的な購入者は、これらの情報を使用して自動車の価値を評価できます。さらに重要なことに、このネットワークを使用すると、ユーザーは実際に車両を制御することなく、これらのNFTを購入することができます。

トヨタブロックチェーンラボは、このネットワークのいくつかのユースケースを想定しました。まず、車両は非常に高価です。しかし、住宅とは異なり、これまでのところ、金融化のトレンドから脱却できていません。ブロックチェーンネットワークを通じてその使用状況を追跡することにより、車両の所有権と使用権を密接に結びつける必要はありません。例えば、自動車メーカーは複数の自動車NFTを1つのファンドに束ねることができ、それによってフリートへの投資を効果的に実現できます。同様の投資ツールを使用して、新興市場のロボタクシーフリートや物流フリートに資金を提供することができます。さらに重要なのは、車両がトークン化できれば、フリートオペレーターはローンを通じて資金を調達するよりも安価に資金を調達できるということです。ただし、このホワイトペーパーでは、自動車の所有権の金融化が一般の車両所有者や自動車の価格にどのように影響するかについての詳細は示されていません。