Empresas dos EUA voltam-se para armazéns de alfândega à medida que as tarifas aumentam. Conseguirão evitar custos adicionais?

À medida que o Presidente Trump implementa uma nova onda de tarifas de importação em mais de 20 países — incluindo o México e a União Europeia — as empresas americanas estão cada vez mais à procura de formas de controlar despesas. Uma tendência crescente: utilizar armazéns alfandegários regulados federalmente para atrasar ou evitar o pagamento de direitos de importação.

Como funcionam os armazéns aduaneiros? Os armazéns aduaneiros operam sob a U.S. Customs and Border Protection e permitem que os bens importados sejam armazenados sem o pagamento de direitos até que os bens entrem oficialmente no mercado dos E.U.A.. "Pense nisso como uma zona de aeroporto onde você pegou sua bagagem, mas ainda não passou pelas linhas de ‘declarar/nada a declarar’", explicou o advogado de comércio internacional Tim Hruby em uma entrevista à Fox Business. As mercadorias podem ser descarregadas de navios ou aviões e armazenadas indefinidamente — até cinco anos — até que o importador decida desalfandegar. Embora as empresas ainda paguem pelo armazenamento, não são cobradas taxas até que as mercadorias sejam liberadas para venda no mercado interno.

Uma necessidade crescente de flexibilidade e controle de custos Mais de 1.700 instalações de armazém aduaneiro operam nos E.U.A., frequentemente perto de portos e aeroportos principais. Elas dão às empresas a capacidade de pausar as importações enquanto observam mudanças nas políticas. Se as tarifas aumentarem, as mercadorias podem permanecer armazenadas. Se os direitos forem reduzidos ou se isenções forem concedidas, o importador pode imediatamente liberar os itens. Por exemplo, um importador de vidro dos E.U.A. que envia da Alemanha pode manter sua carga perto de um porto até que um retrocesso ou isenção de tarifas entre em vigor. Este método permite que as empresas gerenciem melhor a liquidez, otimizem as cadeias de suprimentos e respondam rapidamente às mudanças do mercado.

Quais são os riscos do armazenamento aduaneiro? De acordo com Deborah Elms, chefe de política comercial na Hinrich Foundation em Singapura, a estratégia apresenta algum risco. Se as tarifas aumentarem, as empresas que aguardam a liberação de mercadorias podem acabar pagando ainda mais em impostos. Elms também observou que o armazenamento aduaneiro não é barato: “Eles são mais caros porque se tratam de ambientes controlados com uma supervisão rigorosa”, disse ela. Além disso, algumas instalações são pequenas e não conseguem acomodar grandes volumes de mercadorias.

As tarifas de Trump estão a aumentar a procura por armazenamento em armazéns A administração Trump propôs ou implementou recentemente:

🔹 30% de tarifas sobre bens do México e 27 países da E.U.A.

🔹 50% de impostos sobre importações de cobre e brasileiras

🔹 35% de tarifas sobre as importações canadenses

🔹 Deveres adicionais afetando mais de 20 outras nações

As novas tarifas de 30% entram em vigor a 1 de agosto de 2025. De acordo com o Tesouro dos E.U.A., estes impostos já geraram mais de 100 bilhões de dólares em receitas este ano. Somente em junho, as receitas excederam 27 bilhões de dólares, marcando a maior cifra mensal em 2025 — um impressionante aumento de 301% em comparação com junho de 2024. Enquanto a Casa Branca celebra o aumento da receita, os custos de importação mais elevados estão a pressionar as empresas e podem, em última instância, resultar em preços mais altos para os consumidores americanos.

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