A Toyota lançou um White Paper sobre Blockchain para explorar a tokenização da propriedade de automóveis.
Este resumo foi gerado por IA e relata que o fabricante de automóveis japonês Toyota está a explorar a transformação de automóveis em ativos tokenizáveis, lançando a rede de blockchain Mobility Orchestration Network (MON).
Esta rede irá rastrear informações-chave dos veículos e criar NFTs para cada carro, permitindo que compradores potenciais avaliem seu valor.
Este conceito de financeirização pode mudar a relação entre a propriedade e o uso de automóveis, tornando os investimentos em frotas mais flexíveis, mas os impactos ainda precisam ser estudados mais a fundo.
【moeda界】O gigante fabricante de automóveis japonês Toyota está explorando a financeirização da propriedade de automóveis, transformando frotas em ativos. A Toyota está ativamente explorando o conceito de tokenização de automóveis.
Na terça-feira, 19 de agosto, o Toyota Blockchain Lab lançou um White Paper sobre a Mobility Orchestration Network (MON).
Esta nova Blockchain será capaz de rastrear dados críticos dos veículos, podendo transformar os automóveis em ativos tokenizados. A proposta explica que cada veículo, incluindo camiões de logística, frotas de aluguer, e até mesmo robo-táxis, deixará um conjunto de informações.
Essas informações, incluindo registro, fabricação e manutenção, podem ser agrupadas em provas na rede, tornando-se um token. Cada veículo terá seu próprio NFT, que contém todo o seu histórico e informações chave.
Os potenciais compradores podem usar estas informações para avaliar o valor do carro. Mais importante ainda, a rede permite que os usuários adquiram estes NFTs sem precisar controlar realmente o veículo. O Toyota Blockchain Lab imaginou vários casos de uso para esta rede.
Primeiro, os veículos são muito caros. No entanto, ao contrário da habitação, até agora eles não conseguiram se desvincular da tendência de financeirização. Ao rastrear seu uso através de uma rede Blockchain, a propriedade e o uso de automóveis não precisam estar intimamente ligados.
Por exemplo, os fabricantes de automóveis podem agrupar vários NFTs de automóveis em um fundo, permitindo assim um investimento eficaz em frotas. Ferramentas de investimento semelhantes podem ser utilizadas para financiar frotas de robo-taxi ou frotas logísticas em mercados emergentes.
Mais importante ainda, se os automóveis puderem ser tokenizados, os operadores de frotas poderão angariar fundos de forma mais barata do que através de empréstimos. No entanto, este White Paper não detalha como a financeirização da propriedade automóvel afetará os proprietários de automóveis comuns ou os preços dos automóveis.
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A Toyota lançou um White Paper sobre Blockchain para explorar a tokenização da propriedade de automóveis.
Este resumo foi gerado por IA e relata que o fabricante de automóveis japonês Toyota está a explorar a transformação de automóveis em ativos tokenizáveis, lançando a rede de blockchain Mobility Orchestration Network (MON).
Esta rede irá rastrear informações-chave dos veículos e criar NFTs para cada carro, permitindo que compradores potenciais avaliem seu valor.
Este conceito de financeirização pode mudar a relação entre a propriedade e o uso de automóveis, tornando os investimentos em frotas mais flexíveis, mas os impactos ainda precisam ser estudados mais a fundo.
【moeda界】O gigante fabricante de automóveis japonês Toyota está explorando a financeirização da propriedade de automóveis, transformando frotas em ativos. A Toyota está ativamente explorando o conceito de tokenização de automóveis.
Na terça-feira, 19 de agosto, o Toyota Blockchain Lab lançou um White Paper sobre a Mobility Orchestration Network (MON).
Esta nova Blockchain será capaz de rastrear dados críticos dos veículos, podendo transformar os automóveis em ativos tokenizados. A proposta explica que cada veículo, incluindo camiões de logística, frotas de aluguer, e até mesmo robo-táxis, deixará um conjunto de informações.
Essas informações, incluindo registro, fabricação e manutenção, podem ser agrupadas em provas na rede, tornando-se um token. Cada veículo terá seu próprio NFT, que contém todo o seu histórico e informações chave.
Os potenciais compradores podem usar estas informações para avaliar o valor do carro. Mais importante ainda, a rede permite que os usuários adquiram estes NFTs sem precisar controlar realmente o veículo. O Toyota Blockchain Lab imaginou vários casos de uso para esta rede.
Primeiro, os veículos são muito caros. No entanto, ao contrário da habitação, até agora eles não conseguiram se desvincular da tendência de financeirização. Ao rastrear seu uso através de uma rede Blockchain, a propriedade e o uso de automóveis não precisam estar intimamente ligados.
Por exemplo, os fabricantes de automóveis podem agrupar vários NFTs de automóveis em um fundo, permitindo assim um investimento eficaz em frotas. Ferramentas de investimento semelhantes podem ser utilizadas para financiar frotas de robo-taxi ou frotas logísticas em mercados emergentes.
Mais importante ainda, se os automóveis puderem ser tokenizados, os operadores de frotas poderão angariar fundos de forma mais barata do que através de empréstimos. No entanto, este White Paper não detalha como a financeirização da propriedade automóvel afetará os proprietários de automóveis comuns ou os preços dos automóveis.