Jia Yueting başardı.

10 Eylül 2023, Pekin Saati ile, Jia Yueting dışa açıkladı: Şirket, tüm denetim süresi uyum gerekliliklerini başarıyla tamamladı ve Nasdaq'ın bir yıllık izleme dönemini geçti.
Bu, şirketinin normal bir borsa durumuna geri döndüğü anlamına geliyor ve bu da Jia Yueting'in daha fazla finansman elde etmesine yardımcı olacak sembolik bir olaydır.
Dikkate değer bir şekilde, CEO koltuğuna geri döndükten sonra şirketi aktif bir şekilde dönüştürmeye başladı, birçok finansman sağladı ve piyasa güvenini artırmak için kendi cebinden 56.000 dolar harcayarak şirket hisselerini satın aldı.
Kendi sözleriyle, bu hamle şirketin uzun vadeli stratejisine duyduğu güvenin bir ifadesidir, her zaman herkesin yanında durarak hayalleri gerçekleştirmektir.
İyi haber, şu anda ikinci marka FX'in seri üretim çalışmaları sorunsuz ilerliyor, ancak yerli otomobil şirketleriyle işbirliği konusunda pek bir gelişme yok.
Birincisi, Jia Yueting şirketi on büyük değişimden geçirdi, şirketin temel durumu ve sermaye temeli büyük bir iyileşme sağladı.
İkincisi, geri dönüşten sonra onlarca milyon dolarlık bir finansman elde edildi, bu da yeni modelin üretimini ve teslimatını garanti altına alıyor.
Üçüncü olarak, şirketin mali yönetimini sürekli güçlendirmek, maliyetleri düşürmek ve mali verimliliği artırmak.
Ama kabul etmek zorundayım ki, 2025 yılına girdiğimizde, otomobil üretiminde ilerleme kaydetti, ancak hayalini bir an önce gerçekleştirmek için zorluklar hala çok büyük. Bunun nedenleri arasında:
İlk olarak, bugüne kadar gerçekten seri üretime geçen tek araç FF91'dir ve dünya genelinde teslim edilen araç sayısı 20'nin altında.
İkincisi, yeni tanıtılan model piyasa tarafından yüksek bir kabul görmedi, aksine sorgulamalara maruz kaldı.
Üçüncüsü, yüz milyonlarca dolar finansman sağladıktan sonra, Jia Yueting'in güvenilirliği sürekli olarak azalmaktadır ve gelecekte sermaye piyasasının sürekli desteğini alamayabilir.
Dördüncü olarak, günümüzde yenilenebilir enerji pazarındaki rekabet oldukça yoğun, ABD'nin gümrük politikası otomobil üretim maliyetlerini artırıyor, çünkü birçok parça yurtdışından ithal edilmek zorunda.
Genel olarak, inceleme sona erdikten sonra, nihayet doğru yola döndü, en azından daha düzenli, önümüzdeki bir süre boyunca zorunlu olarak borsa dışı kalmayacak.
Ancak daha fazla finansman desteği alamazsa, aracı piyasadan çekmeyi başaramayabilir, sonrasında yapılacak Ar-Ge çalışmaları ise bir kenara bırakılacak. Onun sonu da pek umut verici olmayacak. $SOL
{gelecek}(SOLUSDT)