Chen Meihui Miffy Ulusal Yolu cinayet davası kapandı! Savcılık, sahte bir araba kazası ve kazada bir yolcuyu sürdükten sonra bir çarpışmayı reddetti ve onu haksız ölümden kovuşturdu
XREX Baş Blok Zinciri Mali Suç Müfettişi Miffy Chen (Miffy Chen) kısa süre önce ulusal otoyolun Hsinchu bölümünde bir araba kazasında öldü, dış dünya sahte bir araba kazası gerçek cinayet komplo teorisi başlattı, Hsinchu Bölge Savcılığı bugün davanın soruşturmasının sona erdiğini duyurdu, kasıtlı olarak bir araba kazasına neden olma olasılığını dışladı ve kovalayan ve kazaya neden olan Xu soyadlı sürücüyü adam öldürme suçuna göre kovuşturdu. (Özet: Tayvan'ın genel müfettişi kapsamlı bir soruşturma emri verdi!) Coinflow analisti Miffy, komplo teorilerini ortaya çıkarmak için boşuna öldü, savcılar aradı: adli soruşturma sürecine saygı gösterin) (Arka plan eki: sırları sızdırma suçundan ceza polisi tarafından rapor edildi ve tanınmış madeni para akışı analisti Miffy boşuna öldü! Ceza Bürosu: Pişmanlık ve keder) XREX Baş Blok Zinciri Mali Suç Müfettişi Miffy Chen (Miffy Chen) sızıntı davasına karıştı, yanıt vermek için 3'ünde Taichung Bölge Savcılığına gitti ve 4'üncü sabahın erken saatlerinde dönüş yolunda, 1 No'lu Ulusal Otoyolun Hsinchu bölümünde bir araba kazasında öldü, çünkü Chen Meihui, ölümünden önce yaratıcı özel evi araştırmada polise yardım etti ve 88 Lonca Salonu'nun başkanı Guo Zhemin, yeraltı dövizine karıştı... ve bir araba kazasında aniden öldürülen, sahte araba kazası ve gerçek cinayet komplo teorisini tetikleyen diğer büyük vakalar. Buna ek olarak, Chen Meihui ölmeden önce, eski Dört Deniz Çetesi'nin en büyük kardeşi Hao Guangmin, 4'üncü sabahın erken saatlerinde 1 No'lu Ulusal Otoyolun Hsinchu bölümünde bir araba kazası geçirdi ve ciddi yaralanmalara ve kırıklara neden oldu, komplo teorilerini daha da popüler hale getirdi, iki araba kazasının birbirinden sadece 800 metre uzakta olması, zaman farkının yaklaşık 40 dakika olması ve yaralıların ve ölenlerin kimliğinin özel olması nedeniyle, Yüksek Savcılık araba kazasının gizlenebileceğine inanıyordu ve yakın zamanda Hsinchu Bölge Savcılığı'na mümkün olan en kısa sürede açıklığa kavuşturulmasını emretti. Hsinchu Bölge Savcılığı, soruşturmanın sona erdiğini duyurmak için bugün bir basın toplantısı düzenledi, araba kazası sürecini analiz etmenin yanı sıra, olay mahallini de yayınlayarak araba kazasının bir suç komplo teorisi olmadığını vurguladı ve Chen Meihui'nin ölümüne neden olan Xu soyadlı erkek sürücüyü adam öldürme suçu olarak kovuşturdu. Kasıtlı araba kazasını ekarte edin Hsinchu Bölge Savcılığı başsavcısı ve sözcüsü Huang Zhenlun, araba kazasının ana nedeninin, Wang soyadlı bir adamın bu ayın 4'ünde saat 02:23'te bir iş kamyoneti sürmesi, 76,9 kilometrelik 1 No'lu Ulusal Otoyol'dan geçmesi, yanlışlıkla korkuluğa çarpması olduğunu, çünkü kapının korkuluk tarafından engellendiğini, pozisyonlardan çıkın bir uyarı üçgen koni yerleştirdiğini, arkadaki aracın dikkat etmediğini ve mevcut loş görüş ve zayıf görüşle birleştiğinde bir dizi araba kazasına neden olduğunu açıkladı. Wang Nan polisi aradıktan sonra, çekici olay yerine geldi ve kamyonetin önünde durdu, Hao Guangmin'in aracı 2:27'de kamyonetten sağa kaçtı ve çekiciye çarptı, Yang soyadlı sürücü olay yerinde öldü, Hao Guangmin ve Lin soyadı arka koltukta ciddi şekilde yaralandı, Wang Nan öldü ve ihmal sonucu yaralandı ve başka bir vaka araştırıldı. Chen Meihui ve Kriminal Büro'dan Xie soyadlı erkek arkadaşı, Uber'i kuzeye geri götürdü ve araç, kuzeydeki Guoyi'nin 77.7 kilometrelik iç şeridinde durdu. Saat 03:04'te, Xu Nan'ın kullandığı beyaz minibüs, viraj tıkanıklığı nedeniyle yanlışlıkla Chen Meihui'nin arabasına çarptı, arabanın arkası çöktü, arka koltuktaki Chen Meihui arabaya kenetlendi, göğüs ve uyluk kırıkları, karın kanaması, araç da öndeki dört arabayı kovalamak için ileri itti, Chen Meihui yaşam belirtilerini kaybetti ve hastaneye gönderildi. Ulusal otoyol polisinin soruşturmasına göre, kazaya neden olan 39 yaşındaki Xu Nan'ın daha önce mahkumiyeti yoktu, yolcular Guo Nu ve Li Nan'ı Miaoli'den Ulusal Otoyol'daki Taoyuan Havaalanı'na götürüyordu, Xu Nan'ın alkol testi değeri sıfırdı, idrar testine uyuşturucu reaksiyonu yoktu ve zihinsel durumu normaldi. Xu Zhao'nun bileği, göğsü ve karnı da yaralandı ve karaciğerinin yırtıldığından şüphelenildi ve tedavi için hastaneye gönderildi. Savcı ayrıca, Xu'nun sürüş ifadesinin içeriğini de yayınladı ve o sırada Orta Valdeli ve dış şeridin trafik nedeniyle kapatıldığını ve yolcuların uçağı kaçırmasını önlemek için sadece iç şeridin boş olduğunu, iç şeridi normal bir hızda sürdüğünü belirtti: Günün günü, aceleyle, yolun şanssız olan bölümü virajın ölü bir köşesiydi ve öndeki arabaya çarpacaktı. İddia makamı, Xu Nan'ın ihmalkar ölüm ve ihmalkar yaralanma suçunu ihlal ettiğinden şüphelenildiğine ve tüm olayın hayali bir rekabet suçu olduğuna dikkat çekti ve kuruluş, hastaneden adam öldürme şüphelisini ihmalle cezalandırmasını istedi, ayrıca Xu Nan polise teslim olduğu için hastaneden cezayı yasaya göre azaltıp azaltmayacağını düşünmesini istedi. İddia makamının açıklamasına göre, özel dava ekibi yoğun bir şekilde gözetleme ekranlarına erişti, tarafların iletişim, tıbbi tedavi ve sürüş kayıtlarını analiz etti ve 100'den fazla soruşturma operasyonu için tanıkları inceledi, teşhis etti, ele geçirdi, dijital olarak topladı ve analiz etti, 592 aracın envanterini çıkardı ve 86 monitör ekranına erişti. İddia makamı, ilk araba kazası sürecinin gözlemine göre, ikinci çarpışma kazasının birbiri ardına meydana geldiğine inanıyor; İlk durumda, çekici operasyon sırasında üçgen bir koni ile donatılmadığı için araç arkadan bir araç tarafından kovalandı ve iki kazanın kasıtlı olmaması gerekiyordu. Hsinchu Bölge Savcılığı, kasıtlı olarak bir araba kazasına neden olma olasılığını dışlayarak araba kazasının resmini yayınladı. İki araba kazası arasındaki zaman farkı 25 dakikadır, trafik sıkışıklığı iki kilometredir, her aracın toplam uzunluğu ve mesafesi 10 metre ile hesaplanır, o zamanki yol koşulları üç şeritli yollardı, yaklaşık 5 ila 600 araç sıkıştı ve araçlar sık sık şerit değiştirdi, bir suç planı tasarlamak imkansız olmalıydı, bu nedenle kasıtlı olarak bir araba kazasına neden olma olasılığı göz ardı edildi. İlgili raporlar XREX'in son yanıtı: Adalete inanın! Yargının bunu tarafsız bir şekilde ele alacağına ve Miffy'nin araba kazası davasının soruşturulmasında aktif olarak işbirliği yapacağına inanıyorum" Mirror Weekly: Xrex Huang Yaowen da arabada, çünkü Afu cüzdanı Kara Para Aklama sanığı... Xrex Açıklaması: Mei Hui artık spekülasyonlardan zarar görmesin Blok zincirinin arkasındaki takipçi: Yaşamsal Para Altın akış analisti nedir? Mesleğin riskleri ve zorlukları nelerdir 〈Chen Meihui Miffy Ulusal Yol Cinayet Davası Çözüldü! Savcılar, sahte araba kazalarını, çarpışmadan sonra yolcuların neden olduğu kazaları ve haksız ölüm kovuşturmasını reddetti" Bu makale ilk olarak BlockTempo'nun "Hareketli Alanda Dinamik Trend - En Etkili Blok Chain Haber Medyası"nda yayınlanmıştır.
View Original
The content is for reference only, not a solicitation or offer. No investment, tax, or legal advice provided. See Disclaimer for more risks disclosure.
Chen Meihui Miffy Ulusal Yolu cinayet davası kapandı! Savcılık, sahte bir araba kazası ve kazada bir yolcuyu sürdükten sonra bir çarpışmayı reddetti ve onu haksız ölümden kovuşturdu
XREX Baş Blok Zinciri Mali Suç Müfettişi Miffy Chen (Miffy Chen) kısa süre önce ulusal otoyolun Hsinchu bölümünde bir araba kazasında öldü, dış dünya sahte bir araba kazası gerçek cinayet komplo teorisi başlattı, Hsinchu Bölge Savcılığı bugün davanın soruşturmasının sona erdiğini duyurdu, kasıtlı olarak bir araba kazasına neden olma olasılığını dışladı ve kovalayan ve kazaya neden olan Xu soyadlı sürücüyü adam öldürme suçuna göre kovuşturdu. (Özet: Tayvan'ın genel müfettişi kapsamlı bir soruşturma emri verdi!) Coinflow analisti Miffy, komplo teorilerini ortaya çıkarmak için boşuna öldü, savcılar aradı: adli soruşturma sürecine saygı gösterin) (Arka plan eki: sırları sızdırma suçundan ceza polisi tarafından rapor edildi ve tanınmış madeni para akışı analisti Miffy boşuna öldü! Ceza Bürosu: Pişmanlık ve keder) XREX Baş Blok Zinciri Mali Suç Müfettişi Miffy Chen (Miffy Chen) sızıntı davasına karıştı, yanıt vermek için 3'ünde Taichung Bölge Savcılığına gitti ve 4'üncü sabahın erken saatlerinde dönüş yolunda, 1 No'lu Ulusal Otoyolun Hsinchu bölümünde bir araba kazasında öldü, çünkü Chen Meihui, ölümünden önce yaratıcı özel evi araştırmada polise yardım etti ve 88 Lonca Salonu'nun başkanı Guo Zhemin, yeraltı dövizine karıştı... ve bir araba kazasında aniden öldürülen, sahte araba kazası ve gerçek cinayet komplo teorisini tetikleyen diğer büyük vakalar. Buna ek olarak, Chen Meihui ölmeden önce, eski Dört Deniz Çetesi'nin en büyük kardeşi Hao Guangmin, 4'üncü sabahın erken saatlerinde 1 No'lu Ulusal Otoyolun Hsinchu bölümünde bir araba kazası geçirdi ve ciddi yaralanmalara ve kırıklara neden oldu, komplo teorilerini daha da popüler hale getirdi, iki araba kazasının birbirinden sadece 800 metre uzakta olması, zaman farkının yaklaşık 40 dakika olması ve yaralıların ve ölenlerin kimliğinin özel olması nedeniyle, Yüksek Savcılık araba kazasının gizlenebileceğine inanıyordu ve yakın zamanda Hsinchu Bölge Savcılığı'na mümkün olan en kısa sürede açıklığa kavuşturulmasını emretti. Hsinchu Bölge Savcılığı, soruşturmanın sona erdiğini duyurmak için bugün bir basın toplantısı düzenledi, araba kazası sürecini analiz etmenin yanı sıra, olay mahallini de yayınlayarak araba kazasının bir suç komplo teorisi olmadığını vurguladı ve Chen Meihui'nin ölümüne neden olan Xu soyadlı erkek sürücüyü adam öldürme suçu olarak kovuşturdu. Kasıtlı araba kazasını ekarte edin Hsinchu Bölge Savcılığı başsavcısı ve sözcüsü Huang Zhenlun, araba kazasının ana nedeninin, Wang soyadlı bir adamın bu ayın 4'ünde saat 02:23'te bir iş kamyoneti sürmesi, 76,9 kilometrelik 1 No'lu Ulusal Otoyol'dan geçmesi, yanlışlıkla korkuluğa çarpması olduğunu, çünkü kapının korkuluk tarafından engellendiğini, pozisyonlardan çıkın bir uyarı üçgen koni yerleştirdiğini, arkadaki aracın dikkat etmediğini ve mevcut loş görüş ve zayıf görüşle birleştiğinde bir dizi araba kazasına neden olduğunu açıkladı. Wang Nan polisi aradıktan sonra, çekici olay yerine geldi ve kamyonetin önünde durdu, Hao Guangmin'in aracı 2:27'de kamyonetten sağa kaçtı ve çekiciye çarptı, Yang soyadlı sürücü olay yerinde öldü, Hao Guangmin ve Lin soyadı arka koltukta ciddi şekilde yaralandı, Wang Nan öldü ve ihmal sonucu yaralandı ve başka bir vaka araştırıldı. Chen Meihui ve Kriminal Büro'dan Xie soyadlı erkek arkadaşı, Uber'i kuzeye geri götürdü ve araç, kuzeydeki Guoyi'nin 77.7 kilometrelik iç şeridinde durdu. Saat 03:04'te, Xu Nan'ın kullandığı beyaz minibüs, viraj tıkanıklığı nedeniyle yanlışlıkla Chen Meihui'nin arabasına çarptı, arabanın arkası çöktü, arka koltuktaki Chen Meihui arabaya kenetlendi, göğüs ve uyluk kırıkları, karın kanaması, araç da öndeki dört arabayı kovalamak için ileri itti, Chen Meihui yaşam belirtilerini kaybetti ve hastaneye gönderildi. Ulusal otoyol polisinin soruşturmasına göre, kazaya neden olan 39 yaşındaki Xu Nan'ın daha önce mahkumiyeti yoktu, yolcular Guo Nu ve Li Nan'ı Miaoli'den Ulusal Otoyol'daki Taoyuan Havaalanı'na götürüyordu, Xu Nan'ın alkol testi değeri sıfırdı, idrar testine uyuşturucu reaksiyonu yoktu ve zihinsel durumu normaldi. Xu Zhao'nun bileği, göğsü ve karnı da yaralandı ve karaciğerinin yırtıldığından şüphelenildi ve tedavi için hastaneye gönderildi. Savcı ayrıca, Xu'nun sürüş ifadesinin içeriğini de yayınladı ve o sırada Orta Valdeli ve dış şeridin trafik nedeniyle kapatıldığını ve yolcuların uçağı kaçırmasını önlemek için sadece iç şeridin boş olduğunu, iç şeridi normal bir hızda sürdüğünü belirtti: Günün günü, aceleyle, yolun şanssız olan bölümü virajın ölü bir köşesiydi ve öndeki arabaya çarpacaktı. İddia makamı, Xu Nan'ın ihmalkar ölüm ve ihmalkar yaralanma suçunu ihlal ettiğinden şüphelenildiğine ve tüm olayın hayali bir rekabet suçu olduğuna dikkat çekti ve kuruluş, hastaneden adam öldürme şüphelisini ihmalle cezalandırmasını istedi, ayrıca Xu Nan polise teslim olduğu için hastaneden cezayı yasaya göre azaltıp azaltmayacağını düşünmesini istedi. İddia makamının açıklamasına göre, özel dava ekibi yoğun bir şekilde gözetleme ekranlarına erişti, tarafların iletişim, tıbbi tedavi ve sürüş kayıtlarını analiz etti ve 100'den fazla soruşturma operasyonu için tanıkları inceledi, teşhis etti, ele geçirdi, dijital olarak topladı ve analiz etti, 592 aracın envanterini çıkardı ve 86 monitör ekranına erişti. İddia makamı, ilk araba kazası sürecinin gözlemine göre, ikinci çarpışma kazasının birbiri ardına meydana geldiğine inanıyor; İlk durumda, çekici operasyon sırasında üçgen bir koni ile donatılmadığı için araç arkadan bir araç tarafından kovalandı ve iki kazanın kasıtlı olmaması gerekiyordu. Hsinchu Bölge Savcılığı, kasıtlı olarak bir araba kazasına neden olma olasılığını dışlayarak araba kazasının resmini yayınladı. İki araba kazası arasındaki zaman farkı 25 dakikadır, trafik sıkışıklığı iki kilometredir, her aracın toplam uzunluğu ve mesafesi 10 metre ile hesaplanır, o zamanki yol koşulları üç şeritli yollardı, yaklaşık 5 ila 600 araç sıkıştı ve araçlar sık sık şerit değiştirdi, bir suç planı tasarlamak imkansız olmalıydı, bu nedenle kasıtlı olarak bir araba kazasına neden olma olasılığı göz ardı edildi. İlgili raporlar XREX'in son yanıtı: Adalete inanın! Yargının bunu tarafsız bir şekilde ele alacağına ve Miffy'nin araba kazası davasının soruşturulmasında aktif olarak işbirliği yapacağına inanıyorum" Mirror Weekly: Xrex Huang Yaowen da arabada, çünkü Afu cüzdanı Kara Para Aklama sanığı... Xrex Açıklaması: Mei Hui artık spekülasyonlardan zarar görmesin Blok zincirinin arkasındaki takipçi: Yaşamsal Para Altın akış analisti nedir? Mesleğin riskleri ve zorlukları nelerdir 〈Chen Meihui Miffy Ulusal Yol Cinayet Davası Çözüldü! Savcılar, sahte araba kazalarını, çarpışmadan sonra yolcuların neden olduğu kazaları ve haksız ölüm kovuşturmasını reddetti" Bu makale ilk olarak BlockTempo'nun "Hareketli Alanda Dinamik Trend - En Etkili Blok Chain Haber Medyası"nda yayınlanmıştır.