11 вересня аналітик Кріс Ансті повідомив, що без урахування нових та вживаних автомобілів основний товарний індекс зріс на 0,13% у порівнянні з попереднім місяцем, що є найнижчим показником з березня. З цього індикатора ми можемо знову зробити висновок, що тарифи наразі явно не мають значного впливу. Пік зростання цього індикатора був зафіксований у червні на рівні 0,55%. У липні він склав 0,22%, тому ми вже спостерігали за зменшенням темпів зростання протягом двох місяців поспіль. (Jin10 )
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Аналіз ринку: мита наразі явно не мають істотного впливу.
11 вересня аналітик Кріс Ансті повідомив, що без урахування нових та вживаних автомобілів основний товарний індекс зріс на 0,13% у порівнянні з попереднім місяцем, що є найнижчим показником з березня. З цього індикатора ми можемо знову зробити висновок, що тарифи наразі явно не мають значного впливу. Пік зростання цього індикатора був зафіксований у червні на рівні 0,55%. У липні він склав 0,22%, тому ми вже спостерігали за зменшенням темпів зростання протягом двох місяців поспіль. (Jin10 )