Ngày nay, Chen Mei-Hui, người từng làm việc tại tổ chức cải cách tư pháp dân sự và là nhà điều tra tội phạm tài chính blockchain hàng đầu của sàn giao dịch Tiền ảo XREX tại Đài Loan, đã bị tai nạn liên hoàn 6 xe trên quốc lộ khi cô ngồi trên Uber vào sáng ngày 4 tháng 12. Vì tình trạng đặc biệt của cô và nhiều điểm nghi ngờ trong vụ án, sự việc này đã gây ra sự chú ý rộng rãi và các lý thuyết âm mưu. Ngày 16 tháng 12, Cục trưởng Điều tra Tòa án Hsinchu đã tổ chức một cuộc họp báo để thông báo về kết quả điều tra và làm rõ sự thật bằng ba bằng chứng chính khác nhau để giải quyết các câu hỏi của công chúng.
(Vụ tai nạn xe của nhà điều tra Chen Meihui: Người sáng lập XREX và người bị cáo trong vụ rửa tiền của ví tiền Lefu đã được đặt cọc lần lượt là 2 triệu và 500 nghìn đô la)
Ba bằng chứng phá vỡ lý thuyết âm mưu: Vụ tai nạn xe giả không theo dõi
Trong cuộc họp báo, Bạch Kiểm đã công bố kết quả điều tra chi tiết liên quan đến các chỉ trích từ bên ngoài về lập kế hoạch gây tai nạn giả. Các kết quả bao gồm phân tích tuyến đường di chuyển, dữ liệu ETC và hình ảnh camera trên quốc lộ. Cơ quan điều tra cho biết:
Phân tích xe và tuyến đường
Báo cáo cho thấy, tài xế tên Xú gây tai nạn được giao nhiệm vụ đón đưa cặp vợ chồng tên Lý đến sân bay Đào Viên, không phải là được chỉ định tạm thời. Hồ sơ tuyến đường chứng minh rằng chiếc xe của nam tài xế Xú bắt đầu từ Bắc Tuân, Đài Trung, đi qua đường cao tốc 74 rồi nhập vào quốc lộ 1 hướng Bắc. Khoảng thời gian cùng với chuyến đi Uber của Chân Mai Huệ chỉ có một phần ngắn trên quốc lộ và không có dấu hiệu theo dõi lâu dài.
Dữ liệu ETC và khoảng cách lái xe
Sau khi điều tra, khoảng cách giữa hai phương tiện dài tới 3,6 km, chênh lệch múi giờ giữa hai phương tiện được ETC phát hiện cho thấy không có tính khả thi nào trong việc theo dõi. Các công tố viên nhấn mạnh rằng không dễ để cố tình gây tai nạn xe hơi trên một đoạn đông đúc của quốc lộ, khi có tới 500 đến 600 phương tiện và môi trường rất khó kiểm soát.
Phân tích vụ tai nạn trước và tái hiện hiện trường
Hình ảnh giám sát quốc lộ cho thấy, tại điểm xảy ra sự cố, một vụ tai nạn khác xảy ra trước đó đã dẫn đến kẹt xe, chiếc xe mà Chen Meihui đang đi đã dừng lại trên làn đường bên trong. Người lái xe gây tai nạn, ông Hsư vì vội nên không giảm tốc độ, cuối cùng đã đâm vào chiếc xe của Chen Meihui với vận tốc khoảng 106 km/h, dẫn đến thảm kịch xảy ra.
Người gây tai nạn bị truy tố với tội "Gây ra cái chết do sơ suất"
Theo cáo trạng, Từ Nam đã vi phạm tội ngộ sát theo điều 276 Luật Hình sự và tội ngộ sát theo điều 284 Luật Hình sự khi không chú ý đến tình trạng phía trước xe và vi phạm quy định giao thông, dẫn đến hàng loạt vụ tai nạn va chạm. Bamboo chỉ ra rằng hành động cẩu thả của Xu Nan đã gây ra cả cái chết của Chen Meihui và các hành khách và tài xế khác, và là một "kẻ phạm tội cạnh tranh tưởng tượng" và sẽ bị trừng phạt như một trọng tội.
Bộ công tố tiến hành làm rõ thêm rằng, sau khi xảy ra vụ việc, người gây ra tai nạn đã tự nguyện đến cơ quan công an, theo quy định tại Điều 62 Bộ luật hình sự, có thể được giảm nhẹ hình phạt theo mức độ cân nhắc. Tuy nhiên, do hành vi cẩu thả của họ dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, vẫn cần chịu trách nhiệm pháp luật đúng mức.
Nguyên nhân tai nạn: Vội vàng và lơ đễnh gây ra nạn
Theo điều tra, Xu Nan, người gây ra tai nạn, đã nhận được nhiệm vụ điều phối thông qua nhóm Line vào ngày 30/11 và đón cặp vợ chồng họ Li đến sân bay vào sáng sớm ngày 4/12. Vào thời điểm xảy ra sự cố, anh ta bị chặn lại do tai nạn xe hơi trước mặt, lo lắng về việc trì hoãn chuyến bay của hành khách, không giảm tốc độ kịp thời, và cuối cùng đã đâm vào xe của Chen Meihui, người đang đậu và chờ. Xu Nan thú nhận rằng anh ta đã không phản ứng kịp thời vì bị "thôi miên" vào thời điểm xảy ra vụ việc, và các nhân chứng tại hiện trường cũng chỉ ra rằng chiếc xe gây ra vụ tai nạn đang chạy với tốc độ cao và gần như không có dấu hiệu giảm tốc độ khi nó đâm vào.
Tổng quan vụ án: 6 xe liên tiếp đâm vào nhau gây chấn động xã hội
Rạng sáng 4/12, Chen Meihui tử vong khi đang đứng yên ở làn đường trong khu vực Hồ Khẩu, Quốc lộ 1 do bị truy đuổi với tốc độ cao. Cô đang trở về nhà trên một chiếc taxi nhãn trắng với bạn trai và đồng nghiệp, và có một bị cáo khác trong vụ rò rỉ, đồng sáng lập XREX Wong Yiu-man. Sau vụ việc, ghế sau của chiếc xe cô đang đi đã bị va chạm dữ dội và phá hủy hoàn toàn, và Chen Meihui đã chết vì vết thương.
Sở dĩ vụ tai nạn này khiến người dân Trung Quốc được theo dõi cao không chỉ vì mức độ nghiêm trọng của vụ tai nạn, mà còn vì bản sắc nghề nghiệp đặc biệt và những cuộc gặp gỡ của cô, khiến thuyết âm mưu trở nên rất phổ biến. Báo cáo điều tra do công tố viên công bố lần này đã bác bỏ tuyên bố "theo dõi các vụ tai nạn xe hơi giả" từ cấp độ thực tế, chấm dứt vụ án.
(Chuyên gia điều tra hình sự Chen Meihui chết trong một tai nạn xe hơi và làm nổ tung âm mưu, Viện Kiểm sát Nhân dân Tối cao hướng dẫn làm rõ, cư dân mạng bất đắc dĩ: từ phong trào xã hội đến tự học chống lừa đảo, chính quyền đang làm gì?) )
Bài báo này kết thúc vụ tai nạn xe của Trần Mai Huệ: Công bố bằng chứng của trụ sở, vạch ra 'lý thuyết âm mưu tai nạn giả' xuất hiện sớm nhất trên tin tức chuỗi ABMedia.
Nội dung chỉ mang tính chất tham khảo, không phải là lời chào mời hay đề nghị. Không cung cấp tư vấn về đầu tư, thuế hoặc pháp lý. Xem Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm để biết thêm thông tin về rủi ro.
Vụ tai nạn của Trần Mai Huệ đã được điều tra kết thúc: Công tố viên Chúc đã công bố bằng chứng, phá vỡ 'lý thuyết âm mưu tai nạn giả'
Ngày nay, Chen Mei-Hui, người từng làm việc tại tổ chức cải cách tư pháp dân sự và là nhà điều tra tội phạm tài chính blockchain hàng đầu của sàn giao dịch Tiền ảo XREX tại Đài Loan, đã bị tai nạn liên hoàn 6 xe trên quốc lộ khi cô ngồi trên Uber vào sáng ngày 4 tháng 12. Vì tình trạng đặc biệt của cô và nhiều điểm nghi ngờ trong vụ án, sự việc này đã gây ra sự chú ý rộng rãi và các lý thuyết âm mưu. Ngày 16 tháng 12, Cục trưởng Điều tra Tòa án Hsinchu đã tổ chức một cuộc họp báo để thông báo về kết quả điều tra và làm rõ sự thật bằng ba bằng chứng chính khác nhau để giải quyết các câu hỏi của công chúng.
(Vụ tai nạn xe của nhà điều tra Chen Meihui: Người sáng lập XREX và người bị cáo trong vụ rửa tiền của ví tiền Lefu đã được đặt cọc lần lượt là 2 triệu và 500 nghìn đô la)
Ba bằng chứng phá vỡ lý thuyết âm mưu: Vụ tai nạn xe giả không theo dõi
Trong cuộc họp báo, Bạch Kiểm đã công bố kết quả điều tra chi tiết liên quan đến các chỉ trích từ bên ngoài về lập kế hoạch gây tai nạn giả. Các kết quả bao gồm phân tích tuyến đường di chuyển, dữ liệu ETC và hình ảnh camera trên quốc lộ. Cơ quan điều tra cho biết:
Báo cáo cho thấy, tài xế tên Xú gây tai nạn được giao nhiệm vụ đón đưa cặp vợ chồng tên Lý đến sân bay Đào Viên, không phải là được chỉ định tạm thời. Hồ sơ tuyến đường chứng minh rằng chiếc xe của nam tài xế Xú bắt đầu từ Bắc Tuân, Đài Trung, đi qua đường cao tốc 74 rồi nhập vào quốc lộ 1 hướng Bắc. Khoảng thời gian cùng với chuyến đi Uber của Chân Mai Huệ chỉ có một phần ngắn trên quốc lộ và không có dấu hiệu theo dõi lâu dài.
Sau khi điều tra, khoảng cách giữa hai phương tiện dài tới 3,6 km, chênh lệch múi giờ giữa hai phương tiện được ETC phát hiện cho thấy không có tính khả thi nào trong việc theo dõi. Các công tố viên nhấn mạnh rằng không dễ để cố tình gây tai nạn xe hơi trên một đoạn đông đúc của quốc lộ, khi có tới 500 đến 600 phương tiện và môi trường rất khó kiểm soát.
Hình ảnh giám sát quốc lộ cho thấy, tại điểm xảy ra sự cố, một vụ tai nạn khác xảy ra trước đó đã dẫn đến kẹt xe, chiếc xe mà Chen Meihui đang đi đã dừng lại trên làn đường bên trong. Người lái xe gây tai nạn, ông Hsư vì vội nên không giảm tốc độ, cuối cùng đã đâm vào chiếc xe của Chen Meihui với vận tốc khoảng 106 km/h, dẫn đến thảm kịch xảy ra.
Người gây tai nạn bị truy tố với tội "Gây ra cái chết do sơ suất"
Theo cáo trạng, Từ Nam đã vi phạm tội ngộ sát theo điều 276 Luật Hình sự và tội ngộ sát theo điều 284 Luật Hình sự khi không chú ý đến tình trạng phía trước xe và vi phạm quy định giao thông, dẫn đến hàng loạt vụ tai nạn va chạm. Bamboo chỉ ra rằng hành động cẩu thả của Xu Nan đã gây ra cả cái chết của Chen Meihui và các hành khách và tài xế khác, và là một "kẻ phạm tội cạnh tranh tưởng tượng" và sẽ bị trừng phạt như một trọng tội.
Bộ công tố tiến hành làm rõ thêm rằng, sau khi xảy ra vụ việc, người gây ra tai nạn đã tự nguyện đến cơ quan công an, theo quy định tại Điều 62 Bộ luật hình sự, có thể được giảm nhẹ hình phạt theo mức độ cân nhắc. Tuy nhiên, do hành vi cẩu thả của họ dẫn đến hậu quả nghiêm trọng, vẫn cần chịu trách nhiệm pháp luật đúng mức.
Nguyên nhân tai nạn: Vội vàng và lơ đễnh gây ra nạn
Theo điều tra, Xu Nan, người gây ra tai nạn, đã nhận được nhiệm vụ điều phối thông qua nhóm Line vào ngày 30/11 và đón cặp vợ chồng họ Li đến sân bay vào sáng sớm ngày 4/12. Vào thời điểm xảy ra sự cố, anh ta bị chặn lại do tai nạn xe hơi trước mặt, lo lắng về việc trì hoãn chuyến bay của hành khách, không giảm tốc độ kịp thời, và cuối cùng đã đâm vào xe của Chen Meihui, người đang đậu và chờ. Xu Nan thú nhận rằng anh ta đã không phản ứng kịp thời vì bị "thôi miên" vào thời điểm xảy ra vụ việc, và các nhân chứng tại hiện trường cũng chỉ ra rằng chiếc xe gây ra vụ tai nạn đang chạy với tốc độ cao và gần như không có dấu hiệu giảm tốc độ khi nó đâm vào.
Tổng quan vụ án: 6 xe liên tiếp đâm vào nhau gây chấn động xã hội
Rạng sáng 4/12, Chen Meihui tử vong khi đang đứng yên ở làn đường trong khu vực Hồ Khẩu, Quốc lộ 1 do bị truy đuổi với tốc độ cao. Cô đang trở về nhà trên một chiếc taxi nhãn trắng với bạn trai và đồng nghiệp, và có một bị cáo khác trong vụ rò rỉ, đồng sáng lập XREX Wong Yiu-man. Sau vụ việc, ghế sau của chiếc xe cô đang đi đã bị va chạm dữ dội và phá hủy hoàn toàn, và Chen Meihui đã chết vì vết thương.
Sở dĩ vụ tai nạn này khiến người dân Trung Quốc được theo dõi cao không chỉ vì mức độ nghiêm trọng của vụ tai nạn, mà còn vì bản sắc nghề nghiệp đặc biệt và những cuộc gặp gỡ của cô, khiến thuyết âm mưu trở nên rất phổ biến. Báo cáo điều tra do công tố viên công bố lần này đã bác bỏ tuyên bố "theo dõi các vụ tai nạn xe hơi giả" từ cấp độ thực tế, chấm dứt vụ án.
(Chuyên gia điều tra hình sự Chen Meihui chết trong một tai nạn xe hơi và làm nổ tung âm mưu, Viện Kiểm sát Nhân dân Tối cao hướng dẫn làm rõ, cư dân mạng bất đắc dĩ: từ phong trào xã hội đến tự học chống lừa đảo, chính quyền đang làm gì?) )
Bài báo này kết thúc vụ tai nạn xe của Trần Mai Huệ: Công bố bằng chứng của trụ sở, vạch ra 'lý thuyết âm mưu tai nạn giả' xuất hiện sớm nhất trên tin tức chuỗi ABMedia.