看完懂車帝的測試,我更加堅信國內智駕更加領先,比如華爲fsd和小鵬。先別噴,我是基於我仔細看了很多視頻,一幀一幀的看,發現他在控制變量上面根本就不合理,比如說在測特斯拉的時候和在測國內的問界小鵬小米這些汽車的時候,在匯入主路時候挑戰失敗的,全部是測試車已完成變道,幹擾車再從側面衝上去。而挑戰成功的都是幹擾車領先一個車身位置先走,好不好用不是測試決定的,更應該看車主怎麼說,一堆根本沒有開過智駕的人根本就沒有發言權。

查看原文
此頁面可能包含第三方內容,僅供參考(非陳述或保證),不應被視為 Gate 認可其觀點表述,也不得被視為財務或專業建議。詳見聲明
  • 讚賞
  • 留言
  • 分享
留言
0/400
暫無留言
交易,隨時隨地
qrCode
掃碼下載 Gate APP
社群列表
繁體中文
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)