图源:链新闻前民间司改会执行秘书、现任台湾 XREX 虚拟货币交易所首席区块链金融犯罪调查师的陈梅慧,于 12 月 4 日凌晨搭乘 Uber 时,不幸在国道遭遇 6 车连环追撞事故身亡。由于她的特殊身分及案情的诸多疑点,此事引发广泛关注与阴谋论揣测。新竹地检署于 12 月 16 日召开记者会,宣布侦查结束,并针对外界质疑一一提出三项关键证据,澄清真相。三项证据破解阴谋论:非跟踪假车祸竹检于记者会上,针对外界质疑的「跟踪制造假车祸」论点,公布了详细调查结果,包含行车路线分析、ETC 数据及国道摄影机画面。检方指出:1. 派车与路线分析调查显示,肇事徐姓驾驶是受命接送李姓夫妻至桃园机场,并非临时受指派。路线记录证明,徐男的车辆从台中北屯出发,经台 74 线快速道路进入国道1号北上。与陈梅慧搭乘的Uber行车轨迹仅在国道部分有短暂重叠,并无长时间跟踪迹象。2. ETC 数据与行车距离经查,两车之间的距离长达 3.6 公里,且两车经 ETC 检测的时差显示,完全不存在跟踪的可行性。检方强调,在国道繁忙路段中刻意制造车祸并非易事,当时车辆多达 500 至 600 辆,环境高度不可控。3. 现场还原与前车事故分析国道监视画面显示,事发地点早前发生的另一起车祸已导致交通回堵,陈梅慧所搭乘的车辆因此停等于内侧车道。肇事徐男因赶时间未减速,最终以时速约 106 公里高速撞上陈梅慧座车,导致惨剧发生。肇事者遭以《过失致死罪》起诉根据起诉书,徐男因未能注意车前状况,违反交通规范,导致连环追撞事故,已触犯《刑法》第 276 条过失致死罪及第 284 条过失伤害罪。竹检指出,徐男的疏失行为同时造成陈梅慧死亡及其他乘客、驾驶受伤,属「想像竞合犯」,将从一重罪处断。检方进一步表示,肇事者于案发后向警方自首,可依《刑法》第 62 条规定,酌情减轻刑责。但由于其疏忽行为导致严重后果,仍需负应有法律责任。肇事原因还原:赶时间与恍神酿祸调查显示,肇事徐男于 11 月 30 日透过 Line 群组接获派车任务,于 12 月 4 日凌晨接载李姓夫妻北上机场。事发时,他因前方车祸导致回堵,担心耽误乘客航班,未及时减速,最终撞击停车待命的陈梅慧所搭车辆。徐男供称,事发时因「恍神」未能及时反应,而现场目击者也指出肇事车辆高速行驶,撞击时几乎没有减速迹象。案情回顾:6 车连环追撞震惊社会12 月 4 日凌晨,陈梅慧在国道 1 号湖口路段内侧车道静止待命时,因遭高速追撞不幸身亡。她当时正与男友及同事搭乘白牌计程车返家,而车内另有一名同列泄密案的被告 XREX 共同创办人黄耀文。事发后,她所搭乘的车辆后座被猛烈撞击至全毁,陈梅慧伤重不治。这起事故之所以引发国人高度关注,不仅因事故情节重大,亦因她特殊的专业身分与遭遇,使阴谋论甚嚣尘上。检方此次公布的调查报告,从事实层面否定了「跟踪假车祸」说法,为案件画下句点。【免责声明】市场有风险,投资需谨慎。本文不构成投资建议,使用者应考虑本文的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。本文经授权转载自:《链新闻》『陈梅慧车祸侦结!检方公布3大关键证据,破解假车祸阴谋论』这篇文章最早发布于『加密城市』
陈梅慧车祸侦结!检方公布3大关键证据,破解假车祸阴谋论
图源:链新闻
前民间司改会执行秘书、现任台湾 XREX 虚拟货币交易所首席区块链金融犯罪调查师的陈梅慧,于 12 月 4 日凌晨搭乘 Uber 时,不幸在国道遭遇 6 车连环追撞事故身亡。由于她的特殊身分及案情的诸多疑点,此事引发广泛关注与阴谋论揣测。新竹地检署于 12 月 16 日召开记者会,宣布侦查结束,并针对外界质疑一一提出三项关键证据,澄清真相。
三项证据破解阴谋论:非跟踪假车祸
竹检于记者会上,针对外界质疑的「跟踪制造假车祸」论点,公布了详细调查结果,包含行车路线分析、ETC 数据及国道摄影机画面。检方指出:
调查显示,肇事徐姓驾驶是受命接送李姓夫妻至桃园机场,并非临时受指派。路线记录证明,徐男的车辆从台中北屯出发,经台 74 线快速道路进入国道1号北上。与陈梅慧搭乘的Uber行车轨迹仅在国道部分有短暂重叠,并无长时间跟踪迹象。
经查,两车之间的距离长达 3.6 公里,且两车经 ETC 检测的时差显示,完全不存在跟踪的可行性。检方强调,在国道繁忙路段中刻意制造车祸并非易事,当时车辆多达 500 至 600 辆,环境高度不可控。
国道监视画面显示,事发地点早前发生的另一起车祸已导致交通回堵,陈梅慧所搭乘的车辆因此停等于内侧车道。肇事徐男因赶时间未减速,最终以时速约 106 公里高速撞上陈梅慧座车,导致惨剧发生。
肇事者遭以《过失致死罪》起诉
根据起诉书,徐男因未能注意车前状况,违反交通规范,导致连环追撞事故,已触犯《刑法》第 276 条过失致死罪及第 284 条过失伤害罪。竹检指出,徐男的疏失行为同时造成陈梅慧死亡及其他乘客、驾驶受伤,属「想像竞合犯」,将从一重罪处断。
检方进一步表示,肇事者于案发后向警方自首,可依《刑法》第 62 条规定,酌情减轻刑责。但由于其疏忽行为导致严重后果,仍需负应有法律责任。
肇事原因还原:赶时间与恍神酿祸
调查显示,肇事徐男于 11 月 30 日透过 Line 群组接获派车任务,于 12 月 4 日凌晨接载李姓夫妻北上机场。事发时,他因前方车祸导致回堵,担心耽误乘客航班,未及时减速,最终撞击停车待命的陈梅慧所搭车辆。徐男供称,事发时因「恍神」未能及时反应,而现场目击者也指出肇事车辆高速行驶,撞击时几乎没有减速迹象。
案情回顾:6 车连环追撞震惊社会
12 月 4 日凌晨,陈梅慧在国道 1 号湖口路段内侧车道静止待命时,因遭高速追撞不幸身亡。她当时正与男友及同事搭乘白牌计程车返家,而车内另有一名同列泄密案的被告 XREX 共同创办人黄耀文。事发后,她所搭乘的车辆后座被猛烈撞击至全毁,陈梅慧伤重不治。
这起事故之所以引发国人高度关注,不仅因事故情节重大,亦因她特殊的专业身分与遭遇,使阴谋论甚嚣尘上。检方此次公布的调查报告,从事实层面否定了「跟踪假车祸」说法,为案件画下句点。
【免责声明】市场有风险,投资需谨慎。本文不构成投资建议,使用者应考虑本文的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。
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