贾跃亭成功了
北京时间9月10日，贾跃亭对外宣布：公司已经顺利完成了所有监督期的合规项，通过了纳斯达克的一年监控期。
这意味着，他的公司已经恢复正常的上市地位，这也是标志性的事件，有利于贾跃亭继续获得更多融资。
值得注意的是，他在重回CEO宝座之后，积极对公司展开变革，也获得了多笔融资，并且为了提振市场信心，他自己自掏腰包拿出了56万美元购买公司股权。
用他自己的话说，此举是对公司的长期战略充满信心，始终和大家站在一起，实现梦想。
好消息在于，目前第二品牌FX量产工作进展顺利，但和国内车企的联动并没有太大的动静。
第一，贾跃亭对公司进行十大变革，公司的基本面以及资本基本面获得了巨大提升。
第二，回归后获得了数千万美元的融资，可以保证新车型的生产和交付。
第三，不断强化公司的财务管理，降低成本，提高财务效率。
但不得不承认，进入2025年，他造车取得了进展，但是想要尽快实现梦想，难度依然非常大，原因包括：
第一，至今真正量产车辆只有一款FF91，并且全球范围内交付不到20辆。
第二，新推出的车型并没有获得市场的高度认可，反而饱受质疑。
第三，融资数亿美元之后，贾跃亭公信力正在持续下降，未来可能无法获得资本市场的持续支持。
第四，如今新能源市场竞争非常激烈，美国关税政策导致造车成本上升，毕竟很多零部件需要从海外进口。
总体来看，随着审查结束，他终于重回正轨，至少更正规，在未来一段时间内

$AIN 值得盯一眼。它可能成为下一个MYX级别的机会，而且现在才刚刚启动。
从交易上看，关键信号已经陆续出现：现货带头成交，说明真买盘在进场；资金费率刚转正，多单开始发力但还没过热；未平仓量、价格和成交量三线齐升，斜率很快就要起来了。
这种结构一旦启动，很容易走出一波“现货推高、合约加速”的行情，节奏快、幅度大。AIN就属于这类标的——一旦起飞，FDV可能直接跳涨到3亿甚至5亿美元级别。换算成涨幅，两倍只是起步。
横向对比同赛道项目：MemeCore已经冲到180亿以上，但位置偏高；Humanity这类身份+AI混合体估值在4亿左右；还有一些数据或模型类项目如SkyAI、XNY等，FDV多在5000万到1.5亿区间。而AIN作为开发入口级的Infra，属于平台层级标的，理应享有比工具类项目更高的估值水平。3亿到5亿美元，完全可能只是它的第一目标位。AIN的FDV目前才1.31亿美元，往上走到3亿就是2.3倍，冲到5亿就是接近4倍空间。
基本面的支撑也很强：Agentic IDE + 应用商店的基建架构已经初步成型，加上Nvidia的生态背书，一旦资金开始做“估值切换”，价格很容易顺畅上行。
催化方面，潜在看点不少。技术面有Nvidia生态的持续曝光、Aptos合作推进、新场景落地；交易面可能上新交易对、提升流动性；情绪面则可能迎来AI板块轮动和KOL集中发声。Alpha榜单一旦带